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【托輥廠家】托輥軸承座磨損的修復(fù)方法與過程
今日托輥廠家為大家介紹一下托輥軸承座磨損修復(fù)的方法與過程，一起來了解下吧。
磨擦問題：磨耗是托輥軸承座常見問題，軸承座經(jīng)常出現(xiàn)磨損。
修補：保守的方法一般是用堆焊和機加工來修復(fù)，堆焊會造成零件的表面溫度過高，造成零件變形或斷裂，機器加工后獲得尺寸將導(dǎo)致停機時間延長。用Fuschlan聚合物進行現(xiàn)場維護，無熱影響，而且維護厚度不受限制。本產(chǎn)品具有金屬材料所不具備的產(chǎn)品和退換特性，所有的維護部件都是通過接觸與協(xié)調(diào)來降低設(shè)備的沖擊和震動。防止磨損的可能性。在現(xiàn)場維護及避免處理方法可以節(jié)約大量的停機時間，并創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)價值。 托輥廠家
保養(yǎng)程序：特別簡單，一般只需四步：表面處理，除去待維修軸承座表面的油污及水份;調(diào)整維護材料;涂布的材料，將其均勻涂于托輥軸承座的維修部位，填實。等物料固化后，可適當加熱材料表面，以加快材料的固化。 托輥廠家
通常軸承腔磨損可在3-6小時內(nèi)修復(fù)。簡單易行，不需特殊設(shè)備及特殊訓(xùn)練。相對于激光焊接，冷焊等技術(shù)，節(jié)約了大量的時間和精力，只需一般維護費用的1/5，1/10?，F(xiàn)場維護可以降低設(shè)備的維護時間和運輸費用。 托輥廠家
以上就是托輥廠家的介紹，希望對大家有所幫助。如您有什么問題，可以與我們廠家聯(lián)系。
